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版面图 小吕“接棒”老吕 使命口口相传
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05 特稿 2019.7.12 星期五

两代人初心不忘 六十载风雨兼程
小吕“接棒”老吕 使命口口相传


▲吕文哥、吕鸿东父子


▲吕文哥的奖状奖章


▲吕文哥工作的旧照


▲吕鸿东工作照

    61年前,父亲吕文哥成为一名养护工,勤勤恳恳工作37年,带出了专养公路最好的一段沙土路;
    27年前,儿子吕鸿东也成为一名公路人,养路、种花、剪树,把翔安大道呵护成为最美迎宾道。
    从 1958年 到 2019年,从同集路到翔安大道,61年间吕家父子俩在厦门公路上刻下了时代的痕迹,见证了厦门公路六十多年的发展与变化。“对公路有种特殊情怀!”吕鸿东说,就这么一直奋斗吧,把初心与使命代代相传。
   
台风肆虐 躲农用车里一夜未眠
    时间回到三年前的那个夏天,2016年9月14日,夜。
    吕鸿东守在翔安大道南站办公室里,听着窗外的狂风,看着窗外的暴雨,心里着急,可出不去门。
    风大雨大,班站的活动板房开始摇晃,屋顶天花板快要被吹飞。“快,所有人赶紧出来,躲到车上去。”吕鸿东带着十几个同事,躲进了农用车、洒水车驾驶室。
    风越来越急,连农用车都跟着摇晃。车内闷热,他们一夜没合眼,眼看着站内的树,一棵棵倒下,活动板房也摇摇欲坠。
    凌晨3点,“莫兰蒂”来了,正面登陆翔安。“风雨太大了,从小到大没见过这么大的台风,比1999年那次还惨烈。”回想起莫兰蒂那夜,吕鸿东难以忘怀。
    清晨5点,天微亮,吕鸿东坐不住了,叫上几个同事,清出一条路,开着作业车出门了。
    惨不忍睹!吕鸿东用这四个字表达自己看到的景象,“站里的树倒了,翔安大道两旁的树都倒了,连根拔起,横在马路上;路面、地下通道,到处是积水,最深的直接没过了腰部”。
    那天,吕鸿东和同事一直干到深夜,雨水混着汗水,衣服早就湿透了。他们疏通积水路段,清理路上树枝和垃圾,来来回回不知跑了多少趟,运了多少车垃圾。
    在那之后的七八天时间里,吕鸿东带着翔安大道南站的同事们日夜加班。

肩挑手推 悉心养护沙土路
    吕鸿东是地道的“路二代”,因为他的父亲也是一名养护工人。
    父亲吕文哥,1958年参加工作,成为一名公路养护工。那时,还叫“福建省公路局厦门养路段”。
    那个年代,什么都靠人工,养路的工具是扫把、沙耙、锄头、铁锹、畚箕和手推车。施工养路是“人海战术”,手推、肩挑、人抬,实实在在的苦干。当时的养护工作很脏、很累、很苦,在社会上并没什么地位。“晴天一身灰,雨天一身泥,远看像要饭的,近看是扫马路的。”就是当时道班工人的生动写照。
    刚参加工作,吕文哥被分配到同安潘涂道班工作,养护同集路,4年后升了班长,手下有12个工人。
    吕文哥最熟悉的是他养护的那段沙土路,18公里长。“那时养护公路,等级很低,都是沙土路,在土路上铺上一层沙子。一到下雨天,路面因车辆的碾轧遭到破坏,只能用铁锹填坑补洞,用耙子把沙子铺平。”回忆往昔,吕文哥颇为感慨,“那时也有绿化,但没现在那么多,路两旁的树木三米一棵,灌溉浇水全靠人工,用扁担挑水,一桶水浇不了几棵树。”
    吕文哥每天早出晚归,守夜值班是常有的事。之后,他又调去城关、白沙仑和泥山三个道班工作。

子承父业 “路二代”机械化养路
    吕鸿东说,他从未想过会有一天接过父辈的旗帜,“小时候,他常跟着大哥到道班去玩,那时什么都不懂,只知道父亲每天要上路工作”。
    1992年,吕鸿东成为了一名公路人,加入同安黄厝班站。三年后,到泥山站养护同集路,那也是父亲曾经养护过的路段。2009年,他成为了同安潘涂公路养护站站长,2012年至今担任翔安区翔安大道南站站长。
    与父亲养护的沙土路相比,吕鸿东管养的翔安大道“高颜值”,翔安大道总长15.22公里,路宽120米,双向12车道,绿化总面积135.46万平方米,全线绿化植物种类多样,层次丰富,乔、灌、花、草搭配有序,兼顾生态、防护、观赏功能,是厦门东大门的绿化生态路。“厦门的公路,很多都是‘高颜值’,除了超高颜值的环岛路外,还有环岛干道、云顶南路、翔安大道、兴港路等等。”吕鸿东说,清路、浇水、园林修剪都成为他们的日常工作,现在公路养护标准比以前高了很多。
    “现在的公路养护比我们那个年代先进多了。”吕文哥1995年退休时,刚刚有机械化养护。而现在公路局翔安大道南站院内,现代化养护设备一应俱全,有清扫车、洒水车、高压冲洗车等保洁机械设备,还有绿篱机、割灌机、草坪机、剪枝机等绿化机具。这些专业的机械设备,大大地降低了养护工人的劳动强度,提高了养护质量和工作效率。

薪火相传 初心与使命代代传承
    采访当天快结束时,吕文哥拿出了一个小袋子,打开一看,里面是沉甸甸的奖章和奖状:先进工作者、最佳养路工和标兵、厦门市劳模、省“五一”劳动奖章、全国交通系统劳动模范等等。
    工作37年,吕文哥的假期加起来不到300天。在他心里,这是一份不问前程的使命,每一个坑槽、每一处积水,都与他息息相关。他以道班为家,养出了最好的一段专养公路。
    如今,这份公路情怀和脚踏实地的精神传到了儿子身上。吕鸿东与工人同甘共苦,无数个救灾抢险的现场,他都奋战在一线。
    从1958年到2019年,从父亲吕文哥到儿子吕鸿东,61年薪火相传,父子两代公路人的奋斗史,正是厦门公路发展历程的缩影。是他们,把翔安公路呵护成如今的美丽样貌;也是他们,见证了厦门公路的新变化和新气象。
    如今,吕文哥已80岁高龄,他默默地关注着厦门公路的发展。可吕鸿东与公路的故事还会继续,他说,会把这份勇于承担、乐于奉献的初心与使命,一代代传承下去。

 导报记者崔晓旭/文 沈威/图 见习记者 曾宇姗
       
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